ReadyPlanet.com


ข้อเสนอ 22s Victory แสดงให้เห็นแหว Uber และ Lyft ทำลายประชาธิปไตยอย่างไร


หลายชั่วโมงหลังจากที่ชาวแคลิฟอร์เนียโหวตให้เปลี่ยนข้อเสนอแห่งหน 22 ซึ่งเป็นมาตรการในการลงมติเพื่อหลบมุมการคุ้มกันแรงงานนวชาตซึ่งจะขู่เข็ญให้ กองกลาง กิ๊กต้องแจ๋ประเภทคนงานใหม่เป็นพนักงานตามกฎหมาย 19; ผู้เขียนคว้าเก็บเกี่ยวผลสิ่งของแคมเปญที่ไม่เคยมีมาก่อนของพวกเขา

จากแคมเปญ Yes on Prop 22 ที่ใช้จ่ายจร 203 ล้านดอลลาร์ Uber ครอบครองเงินสนับสนุน 57 โล้นดอลลาร์และอีก 49 เลี่ยนดอลลาร์จาก Lyftในที่เช้ากลางวันพุธข้อมูลผลการดำเนินงานได้พอกพูนอย่างรวดเร็ว กองกลาง รถเช่าราคากับการประเมินค่าหลายหมื่นโล้นดอลลาร์ในการขายล่วงหน้าUber ได้รับผลประโยชน์จากงานใช้จ่ายจวนจะ 19,300 เปอร์เซ็นต์ในขณะที่ Lyft มีผลชดใช้ที่ค่อนข้างจะน้อยกว่าเก็ง 3,670 เปอร์เซ็นต์

กรรมวิธีที่ใช้นี้ประสบผลสำเร็จในภาษาสกปรกใช่ที่ Prop 22 ใช้ทรัพย์สินหลายโล้นไปกับดัก 1C ที่ทำเอาเข้าใจผิด progressive1D;จดหมายแนะนำงานลงคะแนนส่งผู้บริหารระดับสูงในที่การทัวร์ชมสื่อและจับจ่ายเงิน 85,000 ดอลลาร์มอบกับ บริษัท ที่ทำงานโดยผู้นำแห่งแคลิฟอร์เนีย 19; บท NAACP ในงานเสนอราคาเพื่อฝันตัวเองเป็นผู้แทนของความยุติธรรมทางเผ่าพันธุ์แคมเปญดังกล่าวทำให้เกิดการเรียกร้องแห่งหนทำให้หลงผิดเกี่ยวกับค่าแรงและความยืดหยุ่นของจับกังและ Uber กับ Lyft ได้ติดอาวุธอ่อนพยอดนิยมของพวกเขาเพื่อสนับสนุน Yes บน Prop 22 โฆษณาชวนเชื่อให้กับดักลูกค้าและคนขับ รับทําตรายางด่วน

จับใจความ: บริษัท ที่มีหลักการปฏิบัติข้างแรงงานสถานที่แสวงหาผลประโยชน์มากที่สุดแห่งปัจจุบันคว้าเขียนข้อบังคับเพื่อบดขยี้แรงงานใช้สมบัติหลายสอดล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเผยแพร่เพื่อโน้มน้าว (หรือทะลายทำให้เข้าใจผิด) ผู้มีสิทธิเลือกตั้งมีสิทธิ์รางวัลด้วยกันได้รับผลประโยชน์มหาศาลขนมจากการจับจ่ายใช้สอยของพวกเขาเมื่อสนนราคาหุ้นปรับตัวสูงขึ้นไปพฤติกรรมต่อต้านประชาธิปไตยอย่างโจ่งแจ้งอย่างนี้เป็นเรื่องธรรมดาๆสำหรับ กงสี ต่างๆที่อเมริกาซึ่งพวกเขามีอำนาจณการเขียนเทศบัญญัติของตนเองและจ่ายการสนับสนุนสำหรับพวกเขาในหมวดสาธารณะ

หมวดสรรพสิ่งล็อบบี้ธุรกิจหรือว่าหน่วยงานแห่งประกอบด้วยความทะเยอทะยานใช้คืนมาตรการลงบัตรลงมานานจากนั้นแห่งการควบควบคุมหลักเกณฑ์หรือว่าคร่าการชิงดีชิงเด่นโทรคมนาคมกันเองกับดักทีเด็ดนี้โดยใช้จ่ายเงินตราจำนวนมากณรัฐอิลลินอยส์ด้วยกันโคโลราโดเพื่อที่จะจำหน่ายมาตรการลงคะแนนแห่งมานะบากบั่นสร้างสาธารณูปโภคบรอดแบนด์สิ่งของเทศบาลแม้กระทั่งงานทิ้งจดหมายสถานที่เป็นเหตุให้หลงผิดเจียรอีกต่างหากผู้ประกอบด้วยสิทธิเลือกแห่งหนคล้ายกับดักใช่ที่ข้อเสนอแนะที่ 22 ครั้นมาตรการลงคะแนนณวินาศกรรมทะลาย 19;เรื่องท้าทางกฎหมายที่การปกป้องการผูกฉีกขาดของร่างกายขนมจากปรปักษ์ณพื้นที่

ไม่น่าตลึงแห่ง หุ้นส่วน ขนาดใหญ่อย่าง Uber จักตัดทอนความเป็นประชาธิปไตยดังที่พวกเขามีแห่งข้อเสนอแนะ22 เพราะว่าโน่นรวมความว่าอันแห่งเขาทั้งหลายสร้างมาตลอด

แหล่ชันษาที่ผ่านมา กงสี ขนาดใหญ่ ทว่าโดยเฉพาะ Uber เติบโตแจ้นแรงกล้าเมื่อเขาทั้งหลายละเลยต่อกฎหมายเต็มแรงสุดโต่งกลวิธีในที่งานตาขอการอภัยหามิได้การอนุมัติสิ่งของ Uber19 ทำให้หาญกล้าที่จะเพิกเฉยทาบข้อบังคับทั้งปวงข้อแห่งหน 19 เปล่าพอใจไม่ว่าเทศบัญญัติพวกนั้นจักเกี่ยวข้องกับดักเกณฑ์สวัสดีสภาพกำลังแรงงานค่าตอบแทนจับกังไม่ก็การกำกับสอดส่องUber ได้มาจากบุรีแห่งบากบั่นชดใช้ข้อความขยันเนื่องจากพื้นฐานภายใต้ความศรัทธาตวาดกฎระเบียบดังที่กล่าวมาแล้วจักเหนี่ยวรั้งการเติบโตตลอดถึงความร้ายกาจทางเพศบนบานศาลกล่าวเรือแพลตแบบฟอร์มและเกณฑ์งานวิเคราะห์ที่คลายเครียดในประเทศแห่งการก่อธุรกรรมเช่นกันเงินสดเท่านั้นทำเอาผู้ขับขี่ประกอบด้วยเป้าหมายโสหุ้ยมากมายมากเพราะมหาชน 14 การผิดคำสั่งเทศบัญญัติเหล่านี้บอกกรณีว่าตลอดผู้ขับขี่กับผู้ขับขี่ต้องต้านทานกับการคดโกงแห่งแผลงฤทธิ์ในที่ต่างด้าวการข่มขืนงานเจ็บงานสิ้นชีวิตและการฆ่าตัวตาย

ความทารุณที่ กองกลาง กิ๊กบากบั่นจักถึงจุดจบนั้นสมเหตุสมผลหากเธอทบทวนดูตวาด Uber ด้วยกัน Lyft ไม่ได้คุณประโยชน์เป้าหมายโดดของเขาทั้งหลายที่จะมีสิทธิ์ประโยชน์หรือว่าอย่างน้อยก็จำเป็นต้องเดินกะเผลกไปอีกระยะหนึ่งลงความว่างานบดขยี้พลังงานเพื่อตัดทอนทุนด้วยกันตอนท้ายก็สร้างการผูกยึดขาดหรือไม่ก็การค้าโกร๋งเกร๋งรายได้ลองวิเคราะห์จุดยืนจาก Peter Thiel เอ็ดแห่งผู้ลงทุนหนุ่มจำเดิมสิ่งของ Lyft19:

"มีแทบสิ่งคนเดียวเท่านั้นแห่งสมรรถทำเอาการงานสมรรถสาวเท้าข้ามการต่อสู้เพื่อที่จะความอยู่รอดที่ชีวิตประจำวันคว้านั่นตกว่าประโยชน์จากการผูกยึดขาด 1D;Thiel เขียนเก็บณกิจธุระ op-ed สรรพสิ่ง วอลล์สตรีทเจอร์นัล ประจำปี 2014 ข้อความ "การชิงดีชิงเด่นเพื่อผู้แพ้พ่าย ""ข้อพิพาทสรรพสิ่ง Thiel มุ่งเน้นเจียรแห่งความคิดสำนักงานผูกขาดดำรงฐานะสิ่งสถานที่ดีงามด้วยเข้าสังคมโดยทั่วไปแห่งเห็นชัดว่า "[e] รัฐบาลได้เรื่องนี้" กับจักก่อสร้างด้วยกันให้รางวัลให้กับเขาทั้งหลายดังนี้ "การมัดฉีกขาดสมรรถคิดค้นสิ่งใหม่ ๆ ได้เรื่อย ๆ เพราะกำไรทำเอาพวกเขาสมรรถวางแผนระยะยาวกับหากองทุนมอบกับแผนการวิจัยแห่งประกอบด้วยความใฝ่สูงซึ่ง กองกลาง ปะปนกันแห่งหนไม่ผิดกักขังอยู่ที่การแข่งขันเปล่าสามารถคาดฝันคว้า"

ผิดีฉันตรึกตรองจัดการแปรธาตุเป็นหนทางหลักเขตสรรพสิ่งงานต่อต้านประชาธิปไตยโดยหน่วยงานกระยาเลยความต้องการที่จะ 1C นี้ถือเอาว่าการหลบเลี่ยงหนีการชิงดีชิงเด่น 1D;สมรรถเข้าใจได้มาว่าดำรงฐานะ 1C; ผู้สร้างตามกฎเกณฑ์ 1D; วาจาแห่งหนนักวิจัยข่าวสารเสียงเล่าลือ Elizabeth Pollman กับ Jordan Barryพวกเขาขยายความในตวาดครอบครอง "ล่าช้าการทำงานแห่งหนความเปลี่ยนแปลงกฎหมายครอบครองส่วนสำคัญสิ่งของแบบอย่างธุรกิจ"เพราะผู้ผลิตข้างหลักเกณฑ์จุดหมายสับเปลี่ยนขนมจากการชิงดีชิงเด่นกับ หุ้นส่วน อื่น ๆ ได้ผลจารึกระเบียบพอให้เธอสมรรถหนีหน้าจากการชิงดีชิงเด่นคว้า 14 ซึ่ง Thiel หลงเชื่อแหวขาดไม่ได้ดามงานเจริญแห่งฐานะการทำงาน

ในขณะที่ บริษัท ใหญ่ ๆ ส่วนใหญ่จ้างมากหลายล็อบบี้มานานเพื่อจะโน้มน้าวฝ่ายนิติบัญญัติให้อยู่เคียงข้างเขาทั้งหลาย แต่กลุ่มผู้สร้างด้านกฎระเบียบใหม่ ๆ ก็ก้าวไปอีกชั้น

"เรื่องราวทั่วไปสรรพสิ่งอำนาจทางการเมืองระดับองค์กรอาศัยการเข้าถึงพนักงานอย่างเงียบ ๆ ต่อจากนั้นใช้ประโยชน์จากงานเข้าถึงดังกล่าวเพื่อใช้อิทธิพลเบื้องหลัง" Pollman และ Barry เขียนในขณะที่ผู้ผลิตด้านกฎระเบียบคว้าใช้วิธีการสถานที่พยายามและไม่ต้องสงสัยพวกเขาเป็นที่รู้จักกันดีขึ้นและพบตวาดมีเนื้อหาแห่งหนประสบความสำเร็จมากขึ้นขนมจากกลยุทธ์ที่ตรงข้าม: พวกเขาสร้างปัญหาให้เป็นแห่งหนประจักษ์ต่อมหาชนมากที่สุดเท่าที่จะทำได้งานสนับสนุนที่ฮิตในฐานะสนิทเพื่อเอาชนะการเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาหวังจากเจ้าหน้าที่แห่งหนต่อต้าน 1D;

บริษัท ชนิด Uber และ Lyft มีประวัติศาสตร์อันนานด้วยกลยุทธ์ทันสมัยเหล่านี้ในฐานะผู้ให้บริการรถโดยสารทั้งคู่ต่อสู้กับกฎข้อบังคับที่จะทำเอาธุรกิจของพวกเขาต้องหายนะไม่ก็ความสามารถในการระดมทุนของนักลงทุนโดยปกติแล้วจะทำให้ผู้ขับขี่และผู้บริโภคเข้าร่วมในแคมเปญของพวกเขาเพื่อปรับเปลี่ยนกฎระเบียบในอุตสาหกรรมรถโดยสารด้วยตัวเองประพฤติเป็น บริษัท เทคโนโลยีหรือว่าจัดประเภทไดรเวอร์ผิดในฐานะผู้รับเหมาอิสระสิ่งนี้ไม่เพียงเกี่ยวข้องกับการซื้อโฆษณาแบบเดิม ๆ เพียงนั้น แต่ยังเป็นเหตุให้ บริษัท ต่างๆกลายเป็นอาวุธด้วย 19 แอปซึ่งมีผู้ดาวน์โหลดหลายกล้อนคนเพื่อส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ

งานเผชิญกับภัยคุกคามด้านหลักเกณฑ์ from นายกเทศมนตรีเมืองนิวยอร์ก Bill de Blasio ในพรรษา 2015 Uber เริ่มล็อบบี้เจ้าหน้าที่ของเมืองโดยมุ่งหมายให้คนขับด้วยกันผู้โดยสารส่งอีเมลถึงตัวแทนของพวกเขาจ้างเจ้าหน้าที่ทางการเมืองเพื่อทำคดีต่อทั่วไปและใช้จ่ายสมบัติหลายล้านกับดักโฆษณาUber เพิ่ม 1C; De Blasio1D;สลับไปกับตัวเลือกการนั่งตามปกติที่เป็นเหตุให้รถทุกคันหายไป 14 คำเตือนว่า De Blasio จะฆ่า Uber ด้วยกันต้องการความช่วยเหลือขนมจากผู้ขับขี่เพื่อหยุดขนบของ Mayor19 ในทางของมันตรัยปีต่อมาเมื่อเมืองพยายามที่จะดำเนินการจ่ายขั้นต่ำเพื่อเพิ่มค่าจ้างคนขับ บริษัท ได้มาใช้กลยุทธ์เดียวกันนี้เพื่อพยายามเอาชีวิตและสนับสนุนเทศบัญญัติที่เสนอสรรพสิ่ง City Council19

ในพรรษา 2559 Uber ใช้การแจ้งสั่งสอนในเล็กปเดียวกันเพื่อหนุนให้ชาวฟลอริดา "แตะต้องเพื่อโหวต Uber" และเตือนว่า "เทศบัญญัติที่ไม่ผิดปิดกั้นในวุฒิสภาฟลอริดาแห่งขณะนี้จะอนุญาตชาว Floridians ทุกคนสามารถเข้าถึง Uber ได้มา "ข้อความที่สามตามมาซึ่งกล่าวหาแหวประธานวุฒิสภารัฐฟลอริดาปิดประตูที่จะลงคะแนนเสียงเกี่ยวกับกฎหมายดังกล่าวจากนั้นมุ่งหมายให้ลูกค้าส่งอีเมลและการแจ้งเตือนในเล็กปอื่น ๆ ไปยังล็อบบี้ข้าราชการการเมืองในนามของ บริษัท 19; ในนามของ บริษัท

Uber ไม่เคยทำกำไร เสียแต่ว่าราคาใบหุ้นมักจะพุ่งตัวขึ้นหลังจากได้รับชัยชนะปีกกฎระเบียบไม่ก็ทางกฎหมายอย่างเที่ยงตรงเนื่องจากผู้สร้างด้านกฎระเบียบไม่จังนักตวาด Uber หรือ Gig Economy สามารถทำกำไรได้มาจริงไหม แต่อยู่ในชั้นที่ซึ่งสามารถ ปรากฏขึ้นไป เพื่อทำเช่นนั้นงานมีเหล่ากลยุทธ์ที่ผ่านการทดลองด้วยกันทดสอบเพื่อเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมด้านข้อกำหนดและชักจูงให้ผู้ลงทุนเชื่อดุผลกำไรสิงสู่เบื้องหลังความไม่สะดวกทางกฎหมายเหล่านั้นเป็นวิธีที่บริสุทธ์ในการทำเช่นนั้น

ความสำเร็จสิ่งของ Yes ในหัวเรื่อง 22 มีแนวโน้มที่จะทำให้ กงสี อื่น ๆ หันมาชดใช้มาตรการลงคะแนนสรรพสิ่งตนเองณการจัดประเภทจับกังใหม่หรือว่าลดกำไรและการคุ้มครองที่ทำงานเพื่อตัดทอนต้นทุนพลังงานหรือควบคุมสถานที่ทำงานได้มามากขึ้นอย่างไรก็ตามเหนือสิ่งอื่นใดใช่ณข้อเสนอ 22 จักทำหน้าที่ดำรงฐานะแคมเปญต้นแบบเพราะว่าประเภทของเครื่องมือและวิธีการแห่งหนสามารถทำให้คู่มือการเป็นผู้สร้างด้านกฎเกณฑ์มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

การประท้วงข้อเสนอแห่งหน 22 เป็นแคมเปญระดับรากตฤณชาติที่มีกลุ่มผู้สนับสนุนผู้ขับขี่และจัดระเบียบแรงงานกับใช้เงินตราน้อยกว่า กงสี กิ๊กถึง สิบ เท่า: 20 กล้อนดอลลาร์บริษัท อื่น ๆ เป็นจริงเลยตวาดสิทธิพลเรือนสหภาพพลังงานหรือพรรคการเมืองมีแนวโน้มที่จะไม่สามารถแย่งชิงกับ กงสี ที่มุมานะหลีกเลี่ยงกฎเกณฑ์ที่ชดใช้เงินเหลือแหล่ร้อยล้านดอลลาร์ในงานระดมลูกค้าและสาธารณชนในลักษณะเดียวกัน



Post by tastefulpsychol :: Date 2021-02-04 00:56:26


Opinion
Opinion *

By  *
E-Mail 
Don't Display E-mail



Copyright © 2010 All Rights Reserved.
APP